(二)、在裝卸所幹了半年,人事處長認為這樣對一個剛參加工作的年輕人下放确實不公平,便問他道:“小龍啊,你願意去哪裡呀?”龍祥光聽和他一起來的同事田周瑜說:“跑車好,跑車吃得飽吃得好。”龍祥光連想都沒想就說:“去跑車。”就這樣他去乘務隊當了一名運轉車長。
剛到乘務隊沒上幾天班,段上成立宣傳隊,進行建線宣傳。因為他會拉胡琴,會吹笛子,讓他當宣傳隊的隊長,領着段上的一群年輕人到各個車站搞宣傳,唱歌跳舞演節目是龍祥光的強項,他不但能寫一些文章,還會吹笛子,拉二胡。把宣傳隊搞得熱火朝天。
龍祥光從人事處下到基層,來到了站段搞宣傳,他很高興,如魚得水,成疆鐵路的修建也在如火如荼的快速向前推進,幹了一天繁重的體力勞動的工人們,缺少娛樂,宣傳隊給鐵路沿線的職工帶去了快樂,給沿線娛樂生活貧乏的職工們帶去了歡笑,也給沿線職工鼓足幹勁力争上遊注入了力量。
龍祥光針對修建鐵路中湧現的先進事迹自己編寫了山東快書,對口相聲,三句半等節目,在各站、段,制管廠、工程隊進行宣傳,很多職工受到了極大鼓舞,很多職工紛紛寫請戰書,入團申請書,入黨申請書,有的職工火線入團,火線入黨,成疆鐵路修建的速度和質量都取得了很好的成績。
工委領導說:“小龍啊近期的宣傳搞得不錯,你很有才能,我們大家都很欣賞你。近期鐵路要建個俱樂部,我想讓你去當俱樂部主任,你看怎麼樣?”龍祥光想起了到人事處,人們争權奪利相互勾心鬥角的場面,在整個地區成立俱樂部,各個單位和部門的領導老爺那麼多,那一次的電影票或是戲票沒送到,就把人得罪了,自己還不知道得罪的是誰,再挨一次整,自己這條小命就挂了。
心有餘悸,覺得還是做個平平凡凡的老百姓比較安全,便說道:“我謝謝領導對我的重視,我不想去當俱樂部主任,隻想當個好工人。”
工委領導一看,既然不想幹就算了,看來當個工人也不錯。讓他回到了原單位繼續當他的運轉車長跑他的車,下班沒事兒了,工作之餘還可以到處去玩。
在鬧饑荒的年代,國家的糧庫收緊,連着三年自認災害,再給蘇聯還債,全國性的資源緊張,生活供應不足,成疆鐵路局為了保證地區群衆的基本生活,專門開行了兩趟小運轉,每天在哈德站兩邊的大墩站和後亞站之間開行兩趟小客車,往東去一趟,往西去一趟。
沒有客車車體就用篷車代替,讓鐵路上各家糧食不夠吃的大人、家屬、孩子到哈德站兩邊的沿線周邊打草籽兒,回來充饑。大人們帶着孩子到鐵路沿線打草籽,扛回來用鍋炒熟吃,每天都有幾車人坐着小運轉早晨九點開車去,晚上五點坐車回來,有的人會打,能打半袋子,有的人不會打,打不了多少,近處打完了,要跑很遠才能找到。
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