進入加勒比海之後,沙梓傑接着又駕駛兩栖艦折向正北,又過了半個小時,終于抵達了終點——北聖湖安。
大西洋一側的北聖湖安和太平洋一側的南聖湖安,兩個小鎮遙相呼應,都曾輝煌一時。
曾幾何時,很多大西洋沿岸國家的貨物,都會選擇從北聖湖安這裡經聖湖安河和尼加拉瓜湖抵達南聖湖安。
再經短暫的陸路倒運後,進入太平洋,直到巴拿馬運河開通,這樣的局面才一去不複返。
滄海桑田,世事難料!
如今的北聖湖安因為河口泥沙淤塞,港口逐漸衰落,早已不複當年之勇。
因為這裡一直都沒有像樣的陸路交通,僅靠水路同外界往來,生活實在缺乏便利性。
所以人口也從當初的3萬多人,銳減到這個時候的不足3000人,留在這裡的也絕大多數是自給自足的漁民。
正是因為這裡比較偏僻,便于盧卡斯獨立軍猥瑣發育,所以沙梓傑才将這裡選做在尼加拉瓜的起點。
昨晚,在其他人都睡了之後,沙梓傑就催眠審問了在南聖湖安那裡,分别從國民警衛隊和桑地諾民族解放陣線抓來的兩個“舌頭”。
根據這兩個“舌頭”交待,目前國民警衛隊和桑地諾民族解放陣線的戰事,主要集中在太平洋沿岸這一側。
畢竟尼加拉瓜湖和馬那瓜湖都更靠近太平洋。
而且尼加拉瓜首都馬那瓜,以及馬薩亞、希諾特佩等尼加拉瓜的大城市也都集中在這一側。
目前,雙方的戰況十分激烈,大體上呈現出桑地諾民族解放陣線主動進攻,國民警衛隊被動防守的态勢。
在上一世,桑地諾民族解放陣線就是在1979年的7月份,攻入了首都馬那瓜的。
當時,獨裁總統小索摩查被迫出逃美國。
可以說,如今的尼加拉瓜是其獨立以來最混亂、最黑暗的時候。
當然,也是沙梓傑火中取栗最好的時候。
并不需要付出多大的代價,便可以成為尼加拉瓜的主人,以及未來尼加拉瓜運河的主人。
……
在船上吃完早餐之後,弟兄們便在沙梓傑的指揮下開始登陸。
此時,皮卡車的車廂裡除了一人的站位,其餘的位置都裝滿了玉米面粉、雞肉、牛肉等食物,還有白糖、精鹽、胡椒粉等調味品,以及一些服裝鞋帽。
甲闆上的兩架H-3快樂綠巨人多用途直升機的機艙裡同樣如此。
都是沙梓傑昨晚提前放到船艙裡面的。
這一次,沙梓傑沒有再開車,而是獨自駕駛了一架貝爾AH-1G眼鏡蛇武裝直升機在天上開路。
其餘的弟兄們,除了繼續駕駛12輛武裝皮卡,又勻出3個人去駕駛剩下的3架直升機。
這艘兩栖船塢運輸艦就暫時系泊在這裡,沙梓傑回頭再過來收。
很快,沙梓傑就發現了一處漁港,進而發現了一處村落,從家家戶戶門外曬着的漁網來看,顯然是個小漁村。
這裡的路雖然不是很好走,但皮卡車的越野性能不錯,堪堪可以通過。
從天空中俯瞰,這個漁村有100多戶人家,在清晨的薄霧之中,很多煙囪都冒着袅袅的炊煙。
不過,天上直升機和地上皮卡車所發出的噪音,卻打破了漁村的甯靜。
很多不明所以的人們都走出房門,駐足觀望。
随着直升機在村子正中的一處空地陸續降落,以及搭載着加特林的武裝皮卡陸續駛入。
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