如大表哥說,望山跑死馬。
果園山頂看下去距離不遠,下來山腳開車足足走了二十多分鐘。
倒不是距離有多遠,而是山路蜿蜒,崎岖不好走,縱使鄉村神器125男裝摩托車也難免要降低速度,保證安全。
饒是藍舒暢駕駛技術了得,奈何不熟悉的道路定當謹小慎微,碎石頭和大石塊經常突兀地出現在路中間,得避開,不然會翻車,翹頭,打滑。
輪胎痕迹是從廢棄礦場裡頭,蜿蜒到桉樹林,簡單推平的出入口,接駁起來。
爾後再延伸到羊腸小道的主道上。
主道是那種勉強僅能容一輛車通過,泥石路,周遭長滿雜草,如果不注意根本看不到邊界。
開小車僅能憑借感覺把握去行駛,稍有不慎極容易造成事故,車輪陷進去,要弄起來将十分麻煩。
所以能在鄉間開車來回奔波的司機,那技術杠杠滴。
“停一下,大概是這個位置。”
沿着輪胎前行到山後面,直到痕迹消失,許毅然拍打大表哥肩膀,示意停車下來查看。
停車,熄火。
藍舒甯輕車熟路拔掉車鑰匙。
跨步下車,許毅然一馬當先從崎岖山腳斜坡滑溜下去。
桉樹林遠看上去有點茂密,樹幹筆直,進入其中有股特殊的味道彌漫。
約莫估計有四年往上樹齡,差不多可以成材出售販賣。
桉樹的生長周期大概五年左右。
算是比較短的一種大衆需求木材,樹幹可以做夾闆,樹枝分泌特殊成分,可以送到造紙廠。
造紙廠不是普通的造紙廠,而是專門制造冥币一類的紙廠。
夾闆運用廣泛,衣櫃的複合闆、簡約家具的闆材等。
此間正值承包山頭種植桉樹的熱潮,成材周期短,不像别的樹木動不動十年二十年;而且還能收割兩次。
第一次收割木材隻要留樹墩,便能枯木逢春,長出新芽繼續成長。
後來桉樹弊端逐漸顯現,樹木迅速成長帶來土壤過度消耗營養,出現地域性水位下降、土壤塊結、沙化現象。
物競天擇,桉樹還會抑制其它植物的生長,霸道的單一性植被,破壞土壤。
以至于種過桉樹的土壤環境,未來好長時間不能種别的農作物,此乃對大自然的一種無形傷害。
因此,桉樹被人們稱呼為“斷子絕孫樹”,後來知道桉樹禍害成災,被嚴令禁止種植。
看了一眼桉樹林,粗壯的樹幹,筆直參天,間隔距離适中,稍顯密集,但不影響生長,許毅然判斷管理這片樹林,老師沒有少下功夫。
畢竟農業生長周期長,消磨耐心,每個農作物對應不同地點,種植生長環境略有不同。
施肥、打理、清除雜草等,全都不能疏忽。
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