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第510章 重磅消息汽車圈出大事了（第3頁）
“我們魔都通用的重要性，也會進一步的提高。”
奧斯丁這麼說，倒也不是在畫餅。
從目前的情況來看，今年華夏汽車市場超越美利堅成為全球最大的汽車市場，基本上是闆上釘釘的事情了。
甚至這個結果都不需要等到2009年結束就知道了。
在這種情況下，作為世界汽車行業老大的通用汽車，自然也是希望在華夏這個世界最大的汽車市場也擁有老大的地位。
奈何現在大衆汽車穩穩的壓了通用汽車一頭。
這肯定會讓通用汽車的不少人非常的不滿意的。
大衆汽車啊，在美利堅市場可是什麼都不是啊。
憑什麼它們在華夏就比通用汽車賣得好？
沒有道理啊！
“希望實際情況真的跟你說的一樣。”
“要不然我們接下來的工作就會比較被動了。”
“最好就是能夠讓各路媒體也能意識到這一點。”
“要不然指不定他們會怎麼報道呢。”
汪會亮的這個擔心，顯然不是沒有一點道理的。
就在他們兩個讨論着通用汽車向美利堅申請破産重組的事情的時候，這個新聞在華夏互聯網上也算是徹底的爆了。
不僅微博的頭條新聞是通用汽車破産，甚至就是四大門戶網站的頭條新聞，也都是跟通用汽車有關系。
至于汽車之家等專業的汽車媒體就更加不用說，全部都搞了一個專題，安排了一幫人加班加點去圍繞着這個新聞去寫文章。
“今日美利堅：七大因素導緻通用破産！”
“通用汽車破産重組對華夏消費者有何影響？”
“英吉利媒體認為通用破産根本原因在于自身！”
“華夏汽車技術研究中心:通用破産對中國影響有限！”
“美利堅汽車研究中心：通用破産保護影響難以估量！”
“東瀛汽車專家：金融危機造成汽車産能過剩！”
“大衆汽車高管：通用破産更多是因市場大勢變壞！”
“通用将縮水一半，美利堅汽車業還将大洗牌！”
“網易财經獨家專訪美汽車專家，解析通用破産進程！”
“通用前高級咨詢師：美利堅汽車文化大勢已去！”
……
各種各樣的報道，刷爆了汽車行業和财經領域。
但凡是會上網的人，這個時候就沒有幾個是沒有聽說過通用汽車破産這個事情的。
甚至這個事情的影響，在有些人看來都可以跟雷曼倒閉相提并論了。
各路媒體這一次可謂是開心壞了。
這麼重磅的新聞，以後一個月都不用擔心沒有素材了。
通用汽車破産這個事情，肯定不是一天兩天就會有最終結果的。
今後還能源源不斷的為大家提供各種各樣的素材。
通用汽車，是個好同志啊！
“于總，我們已經安排了一個采訪團隊，專門飛往底特律，跟蹤報道通用汽車破産重組的事情。”
如今已經是晚上十點了，汽車之家内部還是燈火通明。
何玲和于魚都還在辦公室忙碌着。
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