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第101章 猛行車霍去病的戰場創新與衛青的智慧傳承（第1頁）
戰車的外壁更是匠心之作，它并未采用傳統的皮革、氈布或布料，而是由厚達寸許的蜀竹精心打造而成。
這種材質不僅強韌輕便，而且具有出色的耐火性和低廉的成本。
除了專為射擊而留的小窗，車身周圍被堅固的裝甲緊密包裹，猶如一座移動的堡壘。
當第一輛戰車震撼登場時，它經曆了反複的調試與優化，以确保其性能達到最佳狀态。
工匠們重點研究了如何提升其穩固性、抗風能力和耐颠簸性，同時改善了移動與轉向的靈活性。
在這段時間裡，霍去病與工匠們并肩作戰，他們的智慧與汗水共同鑄就了這一戰争利器。
霍去病的設想在漠南漠北的廣袤戰場上得到了完美的驗證。
盡管戰車體型龐大，但它卻能夠輕松馳騁于戰場之上。
在衆多随馬的助力下，這一戰鬥堡壘展現出驚人的機動性。
十四匹駿馬并駕齊驅，将戰車帶至前線，為戰鬥注入了強大的活力。
這一創新設計不僅充分發揮了随馬的作用，更在戰場上構築了一座堅不可摧的移動堡壘。
敵人面對箭射不穿、刀劈不破、馬踏不翻的弩車束手無策，而戰車則能源源不斷地發射箭矢，展現出強大的攻擊力。
同時，藏匿于車内的馬匹還能為弩車提供靈活的移動能力，使得敵人難以捉摸其蹤迹。
在霍去病的帶領下，弩戰車成為了戰場上的無敵利器，書寫着屬于他們的傳奇篇章。
大将軍衛青一睹新戰車之風采，頓時興趣盎然。
想當年，他以“龍騎将軍”之名着稱于世，對戰車之運用自有獨到見解。
自古以來，英勇的戰将駕馭戰車馳騁沙場，戰車的數量更曾彰顯國家之強盛，“幹乘之國”、“萬乘之國”之說便由此而來。
然而，戰車之威，受限于地形。
昔日，戰場之上，雙方将領恪守“堂堂之陣”的原則，擇開闊之地，鳴鼓而戰，不施詭計。
彼時，戰車得以大展雄風。
然春秋之後，“禮崩樂壞”，詭道漸盛，崎岖之地成為常用戰場，戰車之作用日漸式微。
及至戰國末年，“胡服騎射”改革興起，輕騎兵風靡一時，戰車似乎已無用武之地。
時至今日，漢軍雖仍有車輛，卻多用于辎重運輸，昔日的戰車榮光已然黯淡。
然而，衛青與霍去病這兩位當世名将，卻敏銳地察覺到，在漠北草原的廣袤戰場上，戰車将重煥生機。
此地地形平坦開闊，正是戰車馳騁的絕佳舞台。
總而言之，即便不用于進攻，戰車亦可承擔運輸重任。
漠北遙遠，糧草武器運輸艱難，車輛之助力不可或缺，強化車輛防禦性能更是勢在必行。
衛青對新戰車寄予厚望，親自為其命名“猛行車”，寓意其堅不可摧，勇猛剛強。
他引經據典，言及古兵法中的記載，使得這一命名更顯莊重與威嚴。
霍去病雖對舅父的命名心存疑惑，卻也未深究其中緣由。
畢竟，名稱之争并非關鍵，真正的較量在于戰場之上的運用。
談及猛行車在戰場上的運用，衛青與霍去病的見解産生分歧，卻也激發出更多的火花與思考。
衛青認為，應将猛行車作為外圍屏障，構築堅不可摧的營盤。
辎重、随馬、傷兵及預備部隊等皆可隐匿其中，确保安全無虞。
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