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第101章 猛行車霍去病的戰場創新與衛青的智慧傳承(第1頁)

戰車的外壁更是匠心之作,它并未采用傳統的皮革、氈布或布料,而是由厚達寸許的蜀竹精心打造而成。

這種材質不僅強韌輕便,而且具有出色的耐火性和低廉的成本。

除了專為射擊而留的小窗,車身周圍被堅固的裝甲緊密包裹,猶如一座移動的堡壘。

當第一輛戰車震撼登場時,它經曆了反複的調試與優化,以确保其性能達到最佳狀态。

工匠們重點研究了如何提升其穩固性、抗風能力和耐颠簸性,同時改善了移動與轉向的靈活性。

在這段時間裡,霍去病與工匠們并肩作戰,他們的智慧與汗水共同鑄就了這一戰争利器。

霍去病的設想在漠南漠北的廣袤戰場上得到了完美的驗證。

盡管戰車體型龐大,但它卻能夠輕松馳騁于戰場之上。

在衆多随馬的助力下,這一戰鬥堡壘展現出驚人的機動性。

十四匹駿馬并駕齊驅,将戰車帶至前線,為戰鬥注入了強大的活力。

這一創新設計不僅充分發揮了随馬的作用,更在戰場上構築了一座堅不可摧的移動堡壘。

敵人面對箭射不穿、刀劈不破、馬踏不翻的弩車束手無策,而戰車則能源源不斷地發射箭矢,展現出強大的攻擊力。

同時,藏匿于車内的馬匹還能為弩車提供靈活的移動能力,使得敵人難以捉摸其蹤迹。

在霍去病的帶領下,弩戰車成為了戰場上的無敵利器,書寫着屬于他們的傳奇篇章。

大将軍衛青一睹新戰車之風采,頓時興趣盎然。

想當年,他以“龍騎将軍”之名着稱于世,對戰車之運用自有獨到見解。

自古以來,英勇的戰将駕馭戰車馳騁沙場,戰車的數量更曾彰顯國家之強盛,“幹乘之國”、“萬乘之國”之說便由此而來。

然而,戰車之威,受限于地形。

昔日,戰場之上,雙方将領恪守“堂堂之陣”的原則,擇開闊之地,鳴鼓而戰,不施詭計。

彼時,戰車得以大展雄風。

然春秋之後,“禮崩樂壞”,詭道漸盛,崎岖之地成為常用戰場,戰車之作用日漸式微。

及至戰國末年,“胡服騎射”改革興起,輕騎兵風靡一時,戰車似乎已無用武之地。

時至今日,漢軍雖仍有車輛,卻多用于辎重運輸,昔日的戰車榮光已然黯淡。

然而,衛青與霍去病這兩位當世名将,卻敏銳地察覺到,在漠北草原的廣袤戰場上,戰車将重煥生機。

此地地形平坦開闊,正是戰車馳騁的絕佳舞台。

總而言之,即便不用于進攻,戰車亦可承擔運輸重任。

漠北遙遠,糧草武器運輸艱難,車輛之助力不可或缺,強化車輛防禦性能更是勢在必行。

衛青對新戰車寄予厚望,親自為其命名“猛行車”,寓意其堅不可摧,勇猛剛強。

他引經據典,言及古兵法中的記載,使得這一命名更顯莊重與威嚴。

霍去病雖對舅父的命名心存疑惑,卻也未深究其中緣由。

畢竟,名稱之争并非關鍵,真正的較量在于戰場之上的運用。

談及猛行車在戰場上的運用,衛青與霍去病的見解産生分歧,卻也激發出更多的火花與思考。

衛青認為,應将猛行車作為外圍屏障,構築堅不可摧的營盤。

辎重、随馬、傷兵及預備部隊等皆可隐匿其中,确保安全無虞。

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