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第47章 紅薯盛世(第1頁)

李世民:“呂宋島在何處?”

長孫無忌:“航行隻七日,當是不遠!”

君臣一緻決定,先将船隻準備好,實在不行派遣兵員去尋找。

或者發榜,讓商旅獻上。

嬴政和劉徹頭皮有些發麻,他們不僅不知道呂宋島在何處,船隻性能也不足。

糊糊:“紅薯的生命力極強,無論是山崗還是沙土,不分貧富,都可以頑強生長。

除個别高海拔地區,種花家的土地,都是生産紅薯的好地方。”

糊糊:“到乾隆時期,鼓勵民衆種植紅薯。并且發動各地官員,都參與進推廣紅薯的種植中。

但為何時至今日,紅薯沒能成為主糧?

實際曆史上,紅薯是有主糧位置的,在那些饑荒的年代裡,但這是一種不得已的行為。

為什麼不吃稻谷和小麥,不是因為紅薯比稻谷和小麥好,而是紅薯的獲取比稻谷簡單。

從營養上來說,紅薯遠低于稻谷和小麥。

口感上,紅薯好吃,但飽腹感很差。

吃兩個紅薯,雖然管飽,但沒多久就又會感到饑餓。

長期吃新鮮紅薯會出現脹氣等不适情況。

而且新鮮紅薯保存能力弱,不超過一年。

在饑荒年代,簡單便攜實用的紅薯必然會成為主流。

因為在那個時候,人隻需要稍微填飽一下自己的肚子就可以了,活着才是目的。”

驕傲的豬豬:康乾盛世——紅薯盛世。

大英、沙俄——土豆帝國。

普魯士、德意志——馬鈴薯的崛起。

蘇維埃——黑面包之怒。

美利堅——玉米的複仇。

朱元璋大怒道:“扯那些作甚,人都要餓死了!”

明天,不,現在,他就要看見紅薯苗。

漸漸品出一點味道,後人竟有點何不食肉糜的滋味。

糊糊:“遙想當年,鄭和率領三萬人,二百餘艘船隻,浩浩蕩蕩下西洋。

遠航西太平洋和印度洋,拜訪了三十多個國家和地區

鄭和的船隊是當時世界上最強悍的船隊,沒有之一。

直到明末時,鄭成功打破記錄。

而打碎大清天朝上國的幻夢的,第一次鴉片戰争。

初期英吉利艦隊隻有四千人,最後才增加至兩萬人。

永樂盛世,能打出‘遠邁漢唐’成就,和鄭和下西洋的行動,脫不了幹系。”

來源網絡

迷霧麋鹿迷了路:犯我強漢者,雖遠必誅。鄭和把反對大明的兩國王帶回北京砍了。

百忍成金:可惜後來被叫停。

連船隻建造圖紙都被文官集團燒了!

李世民咽咽口水,“三萬船員,兩百餘艘船!”

陸地上三萬人,都是一個不小的威脅,何況海上的三萬人船隊。

當年隋炀帝下揚州的船隻倒是夠大,可是隻能在内河航行,還需要纖夫牽引前行。

糊糊:“時至今日,常有言論,如果鄭和的船隊能走的遠一點,久一點。

是否會把大明帶上一條新道路。

代入當時情境,似乎不大可能。

首先鄭和船隊雖然龐大,但隻是近海船隊。

他們遠渡重洋,哪怕走到非洲,也一直是貼着海岸線航行,沿途補給。

如果向東,缺乏穩定的補給,能越過茫茫東太平洋嗎?

若是向南,能安全通過赤道季風帶嗎?”

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