對于這個要求,那些領導都感覺有點意外,接着就哈哈大笑了起來。
冶金部領導笑着搖搖頭,笑聲中帶着一絲埋怨:“你們軋鋼廠帶的好兵啊!多好的小鬼,讓你們都教壞了。”
軋鋼廠領導們全都滿意的看了石海一眼。他們嬉皮笑臉道:“首長,你們應該多聽聽群衆呼聲。我們的日子真的很艱苦啊!”
“好了好了,别在我面前唱大戲了。卡車現在沒有,明年嘛……你們先打個報告。馬車給你們兩輛。這次複原的戰士,安排給你們軋鋼廠一個連。”
“太好了。謝謝首長關心。謝謝!”
“……”
在之前,國内是沒有生産卡車等機動車輛能力的。一直要到1956年,也就是今年,第一輛規模生産的國産汽車解放ca10,在新成立的東北春市的一汽誕生。結束了卡車無法國産的曆史。
這就是老解放卡車的最古老版本。等到改進版本,大規模的工業化生産,那也要等到幾年之後了。
而少量從蘇東進口的卡車,還需要優先滿足部隊。别忘了,要等到58年,才會最終從半島撤軍。到了那個時候,部隊的大量卡車開始支援地方建設。
因此能要到兩輛馬車,還有最緊缺的一個連退伍戰士,軋鋼廠已經十分滿意。
又聊了幾句話,就結束了這次的接見。
從那位沈主任開始,各級領導依次和石海握手,不斷的還鼓勵幾句。
輪到那位吳院長的時候,他更是拍了拍石海的肩膀:“小石,如果你以後想來我們故宮,我們随時歡迎。”
軋鋼廠的一位領導也笑道:“吳院長,你可不能搶人啊?我們軋鋼廠可舍不得這樣的精兵強将。”
“……”
笑聲中,石海就跟随着李懷德、徐振民,一起離開了那些領導們……
其實在剛才的接見中,沈主任就給了石海兩次機會——一次就是調動到其他單位;另一次就是給予物質獎勵。
既然石海都拒絕了,那就留給軋鋼廠自己解決。
對于這種忠心耿耿的好同志,軋鋼廠的獎勵總不會低于其他單位吧?否則就讓本單位的職工寒了心,更會讓其他單位笑話好幾年。軋鋼廠也丢不起那個人!
說到底,這些合理化建議書,有點類似于腦筋急轉彎。
像那些故宮講解詞、旅行團去長城旅遊、畫冊帶回家等等,别人真的想不到嗎?難度真的很高嗎?無非别人暫時還沒有想到,石海第一個提出了建議而已。
再說,鋼鐵廠職工,對旅遊方面的建議?總感覺有些不務正業。連宣傳都不怎麼好宣傳。
當然,看在那麼多外彙的份上,看在千金買馬骨的份上,花個幾十分鐘接見一下,這也是應該的。同樣也是給石海的某種鼓勵。
并且石海的年齡那麼小,文化那麼低(簡體字帶來的誤會,以為錯别字連篇),想要提拔重用都變得不可能了。還是……慢慢的培養吧!
至于什麼“精兵強将”、“好同志”?那就是客套話,誰信誰傻逼!
說到底,那些領導的層次太高,對于石海這樣的小蝦米,他們也沒怎麼放在心上。
……
不過那些高級領導能不放在心上,李懷德和徐振民就不可能了。
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