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在柳維嘉種稻子的同時，雲鵬找到了祝聯營，讓他給柳維嘉做一條小船。

祝聯營說：“我正在給采沙廠做撈沙船，從信州城請來了做船師傅，他說現在沒有做木船的了，都買鐵船，jl市有賣的。我正要找你拉我去吉林看看呢。”

雲鵬心說，買船得花多少錢啊？這錢從哪出呢？又一想，反正春耕也結束了，莫不如和孫英敏去一趟吉林，打探一下價格量力而行。我是實習票，讓孫英敏去理由充分，我們已經有20天沒在一起了。于是，答應了祝聯營，去了雙城磚廠。

雙城磚廠的4個饅頭窯都起火了，和于家窩堡一樣，做到了每天出一窯磚。那霍林河煤需要1噸半燒一窯磚，花60元，一窯磚可賣500元，一塊磚6厘錢，加上拖拉機燒油、設備用電和人工，每塊磚的成本還不到1分錢，把高書記樂得合不上嘴了。

施工隊的女生中有一半在磚廠幹過，孫英敏本着扶上馬，送一程的處事風格，把她們留下傳幫帶，讓其餘的人回到了堿鍋工地。她則培訓起執機員和裝爐工了，雲鵬到那時，她還在給窯爐填煤，出來後除了牙是白的外，全是黑赫色。

雲鵬很心疼，跟她說了去吉林的事，她馬上去平台下邊的泉水邊洗漱。那泉水邊搭起了席棚子，裡面壘了水池子，安了水泵抽水，以後要建淋浴室和食堂。

上車後孫英敏說：“高書記太講究了，後面的兩個窯都是用他們自己燒的磚砌的，這個磚廠的總造價不到3萬元，他說剩的錢是獎勵給我和施工隊的。我這裡有兩萬多元錢，可以給你做周轉。”

柳維嘉聽說去吉林買船，非要跟去，并把賣種子和化肥掙到的3萬元也帶上了。

祝聯營看車上還有一個空位，把船老大也帶上了，行程300公裡，到了jl市。

吉林是滿語江邊的意思，這裡原名叫吉林烏拉，是沿江城池的意思。解放初期，這裡是吉林省的省會，是一個有山有水，風景宜人的城市。松花江穿城而過，很早以前沿江就有造船作坊。因為上遊建了豐滿大壩中斷了航運，造船業便衰落了，隻在豐滿區保留了一個規模不大的造船廠。

到了這個造船廠，雲鵬看到工人們都在玩撲克，沒人幹活。一問才知，他們已經三年沒生産了，因為過去他們一直給南方造船殼，近年來，南方發明了水泥船，他們的鐵船殼便賣不出去了。

廠裡橫豎擺着十幾個鐵船殼，都已經鏽迹斑斑了。祝聯營知道有了船殼子，木匠就可以鋪甲闆和船屋了，便找廠長問起價格。

船長說：“這船已經上鏽了，就按原料價給你們，那8米長的用鐵皮3噸，2400元一艘，12米長的用鐵皮5噸，4000元一艘。”

祝聯營說：“價錢倒不貴，可是我運不回去呀！”

廠長說：“我們廠有專運這東西的大件車呀！我們全靠它跑運輸掙錢開支呢。按噸公裡計價，一噸每公裡3元錢，負責裝卸。”

柳維嘉一算，8噸是24元，乘上300公裡，是7200元，比船還貴出800元，便提出太貴了。

廠長說：“你知道這船殼子成品價多少錢嗎？是按排水量算的，每噸500元，那8米長的排水量是16噸，8000元呢。”

“不會吧！那你們的利潤也太高了！”祝聯營說。

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