其實林大少為女朋友準備的生日禮物,可不止一件;兩世為人還是頭一回擁有女朋友,并且還是世界級别的美女,自然要用心呵護!
那麼不光要在情感上付出,物質同樣要跟上;雖然會遭到吐槽,甚至會被認為是用錢砸。但有些事情在所難免,倒也不用計較那麼多。
同斯坦-李和凱文-費奇見過面之後,林大少便來到特斯拉汽車研發中心。
此時基地内部關于通用的标志已然全部被清除,當然這麼說并不是很準确;一些大型設備的标志沒有辦法掩蓋。但通用作為世界上最大的汽車公司之一;很多汽車工廠都有從通用汽車購買設備,倒也不覺得有什麼奇怪!
目前第一台原型車已然制造完成,搭載普通锂電池續航裡程可以達到380公裡;對于電動汽車領域,絕對屬于質的飛躍。當然贈送給查理茲-塞隆的汽車,續航裡程自然不會隻有300多公裡;裡邊會接入一部分石墨烯電池,使得最終續航裡程超過1000公裡。
将這台車推向市場,一定會讓世人震驚。畢竟在石油價格居高不下,以及不可再生情況下;都清楚電動汽車意味着什麼。
奈何之前技術一直沒有獲得突破,最重要續航裡程達不到要求;十分雞肋。
現在特斯拉推出的電動汽車,續航竟然能夠達到1000公裡;必将是一場颠覆汽車産業的變革。
兩門敞篷跑車,女性開非常合适;隻要是查理茲-塞隆開着這台車出去,無形之中可以節省不少廣告成本。畢竟特斯拉并不像法拉利、蘭博基尼名氣那麼大。
親自體驗了一把汽車性能,總體感覺還不錯!
都是最專業的電動汽車工程師,加上設計之初林大少給出不少建設性意見;使得目前這台汽車,絕對能夠達到前世2013年水準。
提升十年聽起來很誇張,但技術難度并不是很大;主要是研發方向問題。因為林大少的存在,沒有走任何彎路;一切倒也很合乎常理!
艾爾-科科尼笑着說道:“老闆;感覺怎麼樣,沒有讓你失望吧!”
自從通用汽車關停電動汽車項目部之後;艾爾-科科尼團隊的日子無比艱難;如果不是遇到林一棟,說不定會是什麼結果。新老闆接手之後,對研發的支持力度;絕對是不遺餘力那種。甚至還親自設計車型,并且對一些技術進行升級。
如果是門外漢指手畫腳,肯定會讓人讨厭;但眼前這個年輕人卻另當别論。總是能給出建設性意見,能讓汽車變得更加完美。
林一棟笑着說道:“整體感覺還不錯,不過系統反應還是不夠流暢。”
“不要用制造一台汽車的想法去研發特斯拉,而是一台能夠移動的電腦;因此軟件必須要足夠流暢,否則用戶體驗感将會很差。”
“多招募一些軟件人才,未來十年不盈利;我都可以接收。總之一定要作出最好的産品,否則如何能夠在衆多汽車廠商中脫穎而出。”
本來想說用制造智能手機的想法去制造汽車,轉念一想智能手機普及率非常低;世人還沒有清晰概念,因此用電腦來比喻已然很恰當。
即便眼前這些都是第一批接觸電動汽車的工程技術人員,比普通汽車工程師更容易接受汽車的變革。可此刻沒任何參照,屬于摸着石頭過河;一切都需要自己不斷去探索。
拔苗助長并不利于成長,沒有經曆過失敗、或者走一些彎路,對于一名工程技術人員來講;不是什麼好事。可想要用最快時間将電動汽車發展起來,隻能親自出手!
前世特斯拉擁有那麼多競争對手,的确同電動汽車是未來發展趨勢有關;但更多是因為特斯拉本身不夠強大,市場占有率不高。
林一棟心中已然有了想法,投資建廠快速擴充産能隻是一方面;最重要是充電樁。可想要在全球興建充電樁,資金需求會無比巨大。
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