第557章不可能三角最新章節，第2頁_朕真的不務正業免費全文閱讀

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劉吉和陳天瑞等人，自己也不知道自己到底撈了多少銀子，因為有些東西價值是不太好衡量的，比如名望，比如人脈，比如對社會資源的掌控，比如青史留名，這些又是多少銀子可以買得到？

就一個青史留名，劉吉等人收獲就比楊博還要多。

說到底，船上最辛苦的船工、水手、軍兵，他們才是拿的最少的，他們能拿到的隻有皇帝的封賞和社會地位的提升，以及部分海貿盈利的分紅。

天下的運行邏輯似乎從來都是如此，幹的最多，拿的最少。

李佑恭眉頭緊皺的說道：“什麼老問題？”

高啟愚歎了口氣說道：“朝廷的官船官貿，遠洋商貿之利厚，無人不眼饞，但遠洋商貿，隻有大明官船才能組建，民間根本沒有這種能力，也承擔不起這個風險，和當初永樂下西洋的困局是一模一樣的。”

遠洋海貿，就隻有大明官船官貿才能進行，這裡面的收益很高，但風險也很大，惡劣的天氣、兇狠的土著、陰影裡的海盜、貪婪的收稅官等等，大明的商舶，掏不出十八斤的火炮塞進沿途收稅官的嘴裡，讓收稅官冷靜下來。

也就是說，曆史就是個圈，兜兜轉轉的回到了最開始的矛盾，海貿厚利的分配矛盾。

永樂年間是朱棣或者說内帑，吃了獨食。

“那就官船官貿好了。”李佑恭有些無所謂的說道：“陛下春秋鼎盛，官船官貿先弄着，等路走順了，路走寬了，民間商舶，自然就可以走了。”

“大明需要白銀，其他的矛盾都是次要矛盾，讓白銀更加順暢的流入，才是根本。”

李佑恭很擅長矛盾說，知道輕重緩急，白銀才是大明亟需之物，其實從這次遠洋商貿就可以體現的淋漓盡緻了，大明從泰西空船一直到印度才再次開始大規模的加倉，又怕傷害松江、山東棉農，隻帶了十萬袋的棉花回航，在呂宋才加滿了艙。

世界需要大明的商品，而大明隻需要世界的白銀。

劉吉搖頭說道：“這條路走通了，憑什麼給民間商舶走？開路的時候，他們不在，路開好了，他們來走，憑什麼呢？種樹的時候沒有他們，摘果子的時候他們來了？陛下樂意，大明朝廷也不樂意，朝廷樂意，也有的是人不樂意。”

“我以前在海上做亡命之徒的時候，誰找到了魚窩子，就是誰的，但凡是有人來搶，都要拼命的。”

陳增眉頭緊蹙的說道：“他們得交買路錢啊，也就都饷館抽分。”

陳天瑞立刻大聲的說道：“可是就這6的稅，鬧了多少次了？這麼一點點都不想交！就該讓咱們大明這幫海商，見一見世面，看一看世界，看看那些泰西總督府是怎麼收稅的！你交30還必須要輸賄！不把稅務官伺候好了，你還想過關？”

“又想要大明水師的保護，又不想交稅養水師，合着他們能賺到銀子，全靠自己努力，和我大明水師保證海路暢通，沒有關系是吧。”

陳天瑞首先是大明水師的軍兵，其次才是舟師，他對海商躲避6的稅，始終無法理解，大明水師難道是免費的嗎？大明水師非但不免費，反而非常昂貴！

當大明水師無法清剿海寇的時候，海商們埋怨大明水師不作為，當大明水師強橫的時候，又覺得朝廷管的太寬，耀武揚威，仗着武力，予取予奪。

“就目前查抄的私市，他們的稅率，反而相當的高，比如三都澳的七個私市，稅率普遍就是30，為什麼要走私販私？因為他們船上都是違禁之物。”劉吉本身就是個亡命之徒，他對亡命之徒非常了解。

稅當然不想交，開設私市之人，大部分本身都是海商，他們設立私市，就是為了躲避稅賦，當然他們不交可以，其他人要想在私市貿易，那就是重稅。

私市的存在主要是為了避稅，同樣也是為了販運違禁之物。

一個不可能三角出現了，完全自由、安全的海洋環境、白銀的穩定流入，擁有兩種，就必須失去其中一種，大明選擇失去了完全的自由，要收稅還要緝私，還要禁止違禁品入明。

完全的自由，可以保證白銀的穩定流入，因為大明閩浙是産銀大省，這兩個産銀大省，一年可以開采高達十萬兩白銀！這對大明而言，不能說杯水車薪，隻能說是九牛一毛。

所以完全自由的話，泰西紅毛番金毛番的商船，可以自由進出，不必交稅，白銀還是會持續穩定的流入。

完全的自由，其實可以保證安全的海洋環境，徹底放開對火炮火器火藥的禁令，人人持炮，個個商舶上都裝着十八斤的火炮，都是海盜就等于沒有海盜！

目前泰西走的就是這個路數，四處搶劫，當然正經的生意人，是做不了生意就罷了，私掠許可證的出現，整個泰西海盜化已經是不可逆的趨勢了。

大明不适合完全自由這種路數的原因，是大明可以做個體面，做個生意人，站着把銀子賺了。

“這次遠航商船，是五大遠航商行組建的，朝廷吃了肉，民間喝點湯，不算差了，非要要的更多，要吃肉，那就隻能讓他們連湯都喝不到了。”李佑恭思索了半天，這個不可能三角，沒有解法。

在不可能三角問題讨論完了之後，劉吉看向了所有人說道：“從元緒群島送阿片到泰西，是一千倍的利潤。”

“一千倍利潤？！”李佑恭呆滞的看着劉吉，這個利潤率，實在是讓李佑恭呆滞了，棉花棉布生意，已經利潤厚到令人驚歎的地步，但是阿片似乎利潤更加恐怖。

一百倍和一千倍之間的差距，是數量級上的差距。

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